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Fuente El Nuevo Dia
Momentos antes de que una avioneta se estrellara el jueves en Aguadilla, su piloto, Así lo informó la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) en declaraciones escritas enviadas a El Nuevo Día, en relación al accidente reportado en el barrio Maleza Alta.
“La investigación preliminar que tenemos es que después de despegar del aeropuerto Rafael Hernández (en Aguadilla), el piloto reportó problemas de motor, regresó hacia el aeropuerto y se estrelló poco antes de la pista”, indicó la NTSB.
Sin embargo, la agencia federal enfatizó que durante la fase de investigación de la escena “no determina ni especula sobre la causa del accidente”.
Señaló que durante los próximos 30 días estaría disponible un informe preliminar que “contendrá información objetiva recopilada durante la fase inicial de la investigación”. Añadió que, luego, “en el informe final, previsto para dentro de 12-24 meses, se detallará la causa probable del accidente y los factores que contribuyeron al mismo”.
El piloto fue identificado por las autoridades locales como Wilfredo Juarbe Saldaña, de 47 años, natural de Luquillo, quien pereció en el acto. La aeronave figuraba registrada bajo la compañía WJ Medical Consulting.
“Esta mañana, él (Juarbe Saldaña) salió con la avioneta de su propiedad para trasladarla desde el Aeropuerto (Internacional) Rafael Hernández de Aguadilla hasta el aeropuerto de Isla Grande. La avioneta estaba en Aguadilla para trabajar unos desperfectos y él se disponía a trasladarla para continuar con las reparaciones”, dijo el teniente Orlando Camacho, director de homicidios del área de Aguadilla.
Según el rastreo del vuelo, la avioneta solamente estuvo unos seis minutos en el aire. Su trayectoria muestra que después de salir del aeropuerto, giró hacia el mar, en dirección de regreso al aeropuerto de Aguadilla, pero cayó abruptamente en un área residencial en las inmediaciones de la carretera PR-110. Afortunadamente no causó daños graves a estructuras ni residentes, al estrellarse en el patio de una vivienda.
De acuerdo con la agencia federal, la hora oficial del accidente del avión Cessna 402 fue registrada a las 9:15 de la mañana. Añadió que un investigador de NTSB acudió a la escena para documentar el incidente. El análisis iba a continuar en una instalación a designarse, a donde se llevarían los restos de la avioneta, que no se precisó.
La NTSB explicó que usualmente las investigaciones involucran tres áreas primarias: el piloto, la aeronave y el ambiente en el que estaba operando.
Como parte de la pesquisa, añadió, los investigadores buscan los datos de rastreo del vuelo, las grabaciones de las comunicaciones con la torre de control, el expediente de mantenimiento, pronósticos del tiempo y las condiciones de iluminación para el momento del aterrizaje.
Asimismo, verifican la licencia del piloto, sus evaluaciones, experiencia y trasfondo, así como versiones de testigos, información de dispositivos electrónicos que pudieran haber registrado algún dato relevante y cámaras de seguridad.
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